Okružní křižovatka silnice II/480 s MK ul. Kpt. Jaroše v Kopřivnici

Předmětem veřejné zakázky je provedení stavebních prací v Kopřivnici na silnici II/480 (ulice Záhumenní) a místní komunikace (MK) ul. Kpt. Jaroše, spočívajících ve vybudování okružní křižovatky se třemi větvemi, která umožní plynulé dopravní propojení obou silnic (větve A, B, C), dále napojení MK ul. Kpt. Jaroše a MK ul. Kpt. Nálepky (větev D). Stavba je členěna na následující stavební objekty: Hrazeno z rozpočtu SSMSK: • SO 000.1 Příprava staveniště SSMSK • SO 101 Okruh Návrh okružní křižovatky (OK) vychází z ČSN 73 6102 a zejména z TP 135 (Technické podmínky pro projektování okružních křižovatek na silnicích a místních komunikacích), Průměr OK je 25 m, šířka vozovky je 6,80 m. • SO 102 Větev „A“ - vozovka Větev A (II/480) je ve své jižní části napojena na okružní pás okružní křižovatky. Vjezd a výjezd na okružní pás je oddělen středovým ostrůvkem (šířka v nejužším místě přechodu pro chodce je 2,5 m). Šířka vjezdu je 4,5 m, šířka výjezdu je 5,0 m. • SO 103 Větev „B“ - vozovka Větev B (II/480) je ve své severní části napojena na okružní pás okružní křižovatky. Vjezd a výjezd na okružní pás je oddělen středovým ostrůvkem (šířka v nejužším místě přechodu pro chodce je 2,5 m). Šířka vjezdu je 4,5 m, šířka výjezdu je 5,0 m. • SO 121 – Dopravní značení svislé • SO 122 – Dopravní značení vodorovné • Ostatní náklady 50% • VRN Vedlejší rozpočtové náklady 50% Hrazeno z rozpočtu Města Kopřivnice: • SO 000.2 Příprava staveniště • SO 104 Větev „C“ - vozovka Větev C (ul. Kpt. Jaroše) je ve své západní části napojena na okružní pás okružní křižovatky. Vjezd a výjezd na okružní pás je není oddělen středovým ostrůvkem – přechod pro chodce zůstává zachován ve vzd. 36 m od okružního pásu. • SO 105 Větev „D“ - vozovka Větev D (ul. Kpt. Nálepky) je ve své severní části napojena na větev C. Dojde k úpravě vozovky v místě uložení nových silničních obrub. • SO 112 - 115 Větev „A, B, C, D“ Chodníky Směrové a výškové řešení respektuje přilehlou komunikaci. Výškové řešení vychází z konfigurace terénu. Maximální podélný sklon rampových částí je 12,5 %. Chodník je od vozovky oddělen silniční obrubou o výšce podsádky +12 cm, případně pásem zeleně. • SO 301 Dešťová kanalizace Objekt řeší odvodnění komunikace formou zbudování dešťové kanalizace, retenční nádrže a uličních vpustí. Je navrženo vybudování 9 uličních vpustí. • SO 401 Veřejné osvětlení Veřejné osvětlení řeší jednu lokalitu ve městě Kopřivnice. Jedná se o náhradu stávajícího veřejného osvětlení a nové veřejné osvětlení komunikace a chodníku v ulici Kpt. Jaroše a Záhumenní a navazujících komunikací. Napojení lokality bude ze stávajících rozvodů VO, z rozváděče RVO 9. Stávající osvětlení, bude demontováno a nahrazeno novým osvětlením. Napojení bude kabelem. PD řeší i osvětlení přechodů. Napojení nových, 12ks stožárů, bude provedeno kabelem. Uložení kabelu bude částečně pod komunikací a částečně v zeleném pásu kolem komunikace. • SO 801 Vegetační úpravy Stavební objekt řeší vegetační úpravy stavbou dotčených pozemků. • Ostatní náklady 50% • VRN Vedlejší rozpočtové náklady 50% Stavba bude provedena dle projektové dokumentace zpracované oprávněnou osobou subjektem TERRA-POZEMKOVÉÚPRAVY, s.r.o., Nemocniční 1852/53, 787 01 Šumperk, IČO 63320819, Ing. Filip Brtna – ČKAIT 1201995. Místem plnění je silnice II/480 a místní komunikace ul. Kpt. Jaroše, v katastrálním území Kopřivnice, resp. pozemky parc. č. 766/4, 766/29, 1285/1, 1273, 847/1, 847/35, 766/42, 847/33, 847/37, 847/6, 847/2, 1285/39, 1285/30 a 866/2.

Načítáme seznam příloh…