Rekonstrukce ul. J. Žižky

Předmět zakázky

Předmětem veřejné zakázky na stavební práce je zhotovení díla v rozsahu stanoveném zadávací dokumentací a jejími přílohami. Stavební objekty: SO 101 Rekonstrukce komunikace SO 301 Odvodnění komunikace SO 431 Výměna vedení VO Stávající místní komunikace (objekt SO 101) bude v rozsahu stavby rekonstruována. Komunikace je navržena jako dvoupruhová obousměrná komunikace na návrhovou rychlost 30 km/h / povolenou rychlost 30 km/h. V souladu s požadavkem ČSN 73 6110 čl. 4.1.1 je rekonstrukce navržena se zklidněním dopravy pomocí dopravních a stavebních úprav. Pro zklidnění dopravy je na komunikaci navržena dle TP 218 „Zóna tempo 30“ s povolenou rychlostí 30 km/h. Řešená komunikace J. Žižky a ul. Pod Kasárny jsou navrženy jako obousměrné o š.5,0 m doplněné o zpomalovací polštáře a o vysazené parkovací plochy střídavě vlevo a vpravo v ul. J.Žižky. Ulice Pod Kasárny je dále doplněna o parkovací stání před č.p. 349 a na vjezdu stavební úpravou pro vjezd do Zóny 30. Dle požadavku objednatele bylo dále upraveno napojení smíšené stezky na ukončení slepé ul. J. Žižky, tak aby stavebně nebyl umožněn vjezd vozidel a byl vyloučen střet vozidla s účastníky smíšené stezky. Na obou směrech jsou navrženy středové sloupky formou dopravního zařízení. Pro zdůraznění této úpravy lze po obou stranách v zelených pásech osadit např. květníky nebo obdobný mobiliář města. Dojde k výměně konstrukčních vrstev komunikace a dále k zajištění jejího řádného odvodnění a k doplnění její součástí a příslušenství. Případná výměna aktivní zóny 0,3 m pod pláň bude provedena a bude o ní rozhodnuto po jejím odkrytí a provedení kontrolních zkoušek, požadavek Edef,2 >45 MPa a zatřídění materiálu dle ČSN 73 6133 tedy s vhodností ponechání v aktivní zóně. Pokud nebudou zkoušky vyhovující, bude po odsouhlasení investorem a TDI, rozhodnuto o její výměně. Objekt pozemní komunikace je navržen v souladu s TP 170 na odpovídající zatížení dopravou. Nová konstrukce vozovky (konstrukce A) je navržena dle katalogu TP 170 jako D1-N-2 na návrhovou úroveň porušení D1 a TDZ V. Návrhové období je 25 let. Záměrem stavebních prací na řešené komunikaci je provedení takových stavebních úprav, které zajistí jejich stavebně-technických stav a dopravně-bezpečnostní řešení odpovídající charakteru a významu komunikace. Podrobný popis předmětu veřejné zakázky je uveden v přílohách zadávací dokumentace: Projektová dokumentace - příloha č. 3 zadávací dokumentace a Soupis prací - příloha č. 2 zadávací dokumentace.