Oprava 2 ks kontejnerových stání v ul. Bartoňova vedle čp. 839, Pardubice

Předmět zakázky

• Odstranění 2 ks stávajících kontejnerových stání (každé pro 4 ks kontejnerů). • Výstavba 2 ks kontejnerových stání (každé pro 6 ks kontejnerů o objemu 1 100 l). • Kontejnerové stání bude mít půdorysný tvar obdélníku o rozměru 4,59 m x 5,38 m. • Kontejnerové stání bude pevně ohraničeno ze 3 stran, nebude průchozí a bude přístupné 1 vstupem šíře 1,50 m ve směru od chodníku. • Stání bude vydlážděno z betonové zámkové dlažby šedé barvy obdélníkového tvaru 200x100x80 tl. 80 mm. Spáry zámkové dlažby budou zasypány suchým štukovým pískem ve směsi s cementem v poměru 4:1. • Stání bude ohraničeno zdmi z betonových tvárnic přírodních 200x400x200 (venkovní (pohledová) strana s povrchem štípaným a vnitřní strana hladká) o výšce 1,5 metru. • Stání bude z dlažby šedé barvy. Bude použita betonová dlažba • Zastřešeno bude ocelovou příhradovou konstrukcí s krytinou z trapézového plechu. • Sloupky konstrukce budou kotveny do zdí a také do průběžného základového pasu z betonu C 16/20 hloubky min. 900 mm. • Zdi budou uloženy na průběžném základovém pasu z betonu C 16/20 hloubky min. 900 mm. Řešení zděných stěn a ocelové konstrukce viz příloha č. 3 - Půdorysy a řezy kontejnerového stání pro 6 ks kontejnerů • Stěny budou ukončeny zákrytovými deskami. Ocelová konstrukce bude povrchově upravena 2krát samo základovou antikorozní šedou barvou – odstín dle RAL – výběr investora. Trapézový plech bude již s povrchovou úpravou taktéž v šedé barvě korespondující s barvou ocelové konstrukce. Vybrané barevné řešení je neutrální k okolním panelovým domům. • Pláň bude upravena ve stejném sklonu jako kryt a bude zhutněna. Minimální modul pružnosti pláně: E = 40 MPa. • Základové pasy přilehlé k chodníku bude zasahovat do komunikací, v těchto místech je možná redukce pasu v nezbytném rozsahu pro uložení chodníkové obruby nebo doražení skladby chodníku až ke kont. stání. Doporučuje se toto zohlednit v technologické návaznosti stavby komunikací a kont. stání. • Přebytečná vytěžená zemina bude použita na případné terénní úpravy a zbytek bude odvezen na deponii dle dispozic investora.