Autobusová zastávka ul. Palackého

Předmět zakázky

Předmětem veřejné zakázky je vybudování autobusové zastávky v ulici Palackého. Autobusová zastávka je navržena mimo jízdní pruh, tedy v zálivu. Na jízdní pruh na komunikaci šířky 3,25m naváže zastávkový záliv šířky 2,75m. Zastávkový pruh je navržen pro délku autobusu 2x 15,0m. Délka vyřazovacího úseku je 15,0m, délka nástupní hrany je navržena 31,0m a délka zařazovacího úseku je 10,0 m. Konstrukčně bude záliv autobusové zastávky řešen jako dlážděný ze žulové kostky. Nástupiště je navrženo dlážděné a nástupní hrana má šířku 2,5m. Součásti zastávky bude i přístřešek pro cestující, který bude umístěn mimo průchozí prostor nástupiště. Nástupní hrana bude provedena na úroveň +0,2m nad niveletu vozovky s osazením bezbariérových zastávkových obrubníků vel. 1000 x 435 x 350 mm a bezbariérových náběhových a přechodových obrubníků, uložených do betonového lože. Podél zastávkových obrubníků v zálivu bude osazen podélný štěrbinový žlab s vnitřním spádem pro třídu zatížení D 400, který bude zaústěn do stávající uliční vpusti. Místo určující přístup k místu nástupu do vozidla MHD bude vyznačeno signálním pásem o šířce 800 mm z reliéfní dlažby barevně kontrastní vůči ostatním použitým materiálům. Signální pás navazuje na umělou vodící linii, kterou tvoří dlažba s podélnými drážkami šířky 400mm a navazuje na chodníkový obrubník 100/250/1000 mm osazený do betonového lože s boční opěrou a převýšením 60-80 mm. Kontrastní pás o šířce 300 mm podél nástupní hrany zastávky bude proveden z hladké dlažby barevně kontrastní vůči ostatním použitým materiálům. Na kontrastní pás naváže vlastní dlážděná plocha nástupiště z šedé zámkové dlažby. Chodník bude ohraničen novým chodníkovým obrubníkem uloženým do betonového lože. V místě plánovaného autobusového zálivu se nacházejí sítě T-mobile, NEJ TV a sítě veřejného osvětlení. Sítě T-mobile a NEJ TV budou stranově přeloženy mimo autobusový záliv pod dlážděné plochy chodníku. Nově navržený chodník bude spádován volně do terénu. Po provedení stavební prací bude provedena úprava ploch dotčených stavbou, terénní úpravy a osetí. Povrchové znaky inženýrských sítí budou přemístěny do nivelety nových povrchů. Stávající silniční stožár H=7m nad terénem bude demontován vč. výložníku a svítidla. Přeložka stožáru se provede novým bezpaticovým třístupňovým stožárem s povrchovou úpravou žárovým zinkem. Připojení se provede do stávající kabelové trasy na odkopaný a zkrácený kabel VO. Nový stožár se usadí do betonového základu. Na stožáru bude na výložníku 1,0 m instalováno svítidlo se zdrojem SHC 150W.