SOKP 511 Běchovice - D1: Úprava napojení ČSPH - DUSP
Posouzení je dostupné retrospektivně — užitečné pro analýzu, proč bych mohl příště uspět.
Předmět zakázky
Se stavbou 512 D1 - Jesenice - Vestec Silničního okruhu kolem Prahy byla realizovaná i mimoúrovňová křižovatka okruhu s dálnicí D1 ( Exit 10 Modletice, km9,66). Křižovatka propojuje dálnici D1 ve směru na Prahu a na Brno se stavbami 512 D1 - Jesenice - Vestec a 511 D1 - Běchovice. Ve směru na Prahu se v prostoru křižovatky nachází stávající plocha čerpací stanice pohonných hmot Shell, na kterou navazují odstavné plochy pro kamióny - Trailer servis. Větve křižovatky byly v projektové dokumentaci stavby 512 napojeny přes kolektorovou vozovku (K1) na jízdní pás dálnice ve směru na Prahu. Kolektorová vozovka zasahovala do plochy čerpací stanice a vyžadovala částečnou přestavbu této plochy v místě výdeje pohonných hmot. Vzhledem k tomu, že realizace stavby 511 SOKP nenavazovala na stavbu 512 SOKP bylo v rámci stavby 512 realizované provizorní napojení kolektorové vozovky na dálnici D1 před vjezdem na plochu čerpací stanice a připojení čerpací stanice na D1 je samostatným připojovacím pruhem. Provizorní připojení kolektorové vozovky je do krajního jízdního pruhu jízdního pásu dálnice ve směru na Prahu. Jízdní pás dálnice směrem na Prahu mezi Exitem 10 (MÚK Modletice - od Prahy) a Exitem 12 (MÚK Modletice - od Brna) je pouze dvoupruhový a třetí pruh byl převeden na zpevněnou krajnici (km 9,8 - km 12,13). V rámci realizace stavby 511 SOKP je navržena definitivní úprava připojení kolektorové vozovky na D1 včetně připojení výjezdu z čerpací stanice na tuto kolektorovou vozovku a převedení dvoupruhového jízdního pásu dálnice směrem na Prahu mezi km 9.8 - km 12,13 na třípruhový jízdní pás.
Načítáme seznam příloh…