D3 SO 304-607 Tunel Prostřední Vrch, doplňující GTP, VD-ZDS, TP a AD bez BIM

Tunel Prostřední Vrch na D3 0304 Václavice-Voračice. V průběhu ražby průzkumné štoly i po ní bude probíhat geotechnický monitoring (GTM). Součástí této VD-ZDS proto bude nejen PD na průzkumnou štolu samotnou, ale i na výše zmíněný doplňující GTP a GTM. V rámci VZ dodavatel poskytne i související technickou pomoc a autorský dozor. Na úseku D3 0304 od 11/2021 probíhá podrobný GTP, který navazuje na předběžný GTP z roku 2016. Již nyní jsou ale známé dílčí pracovní výsledky v prostředí tunelu Prostřední Vrch na základě provedených vrtných prací a z měření provedených v těchto vrtech. Předběžné výsledky vychází jednak z realizovaných vertikálních vrtů, realizovaných z povrchu podél celého tunelu a také z 180 m hlubokého subhorizontálního a 50 m hlubokého šikmého vrtu, které jsou situovány do oblasti pražského portálu. Výstavba raženého silničního tunelu bude v daném prostředí z geotechnického hlediska náročnou konstrukcí ve složitých geologických poměrech, při jejímž návrhu bude nutno bezpochyby postupovat podle zásad 3. geotechnické kategorie. Předběžné výsledky PoGTP ukazují na velmi složité inženýrskogeologické poměry horninového masivu tunelu Prostřední Vrch. A to především díky tomu, že právě v tomto tunelu bude zastižen kontakt Středočeského plutonu s ostrovním metamorfovaným pláštěm. V samotných horninách plutonu (převážně granodioritech) došlo posléze k hlubokému a výrazně nepravidelnému zvětrání, což je patrné především v oblasti pražského raženého portálu tunelu Prostřední Vrch. Toto značné zvětrání a alterace horninového masivu, vysoký stupeň jeho rozpukání až po jeho dezintegraci, zvláště pak u granodioritů v oblasti pražského portálu je řešitelem PoGTP považováno za výrazné geologické riziko pro ražbu tunelu. Detailnější popis zdůvodnění veřejné zakázky, viz. samostatný dokument Odůvodnění veřejné zakázky.