D8 oprava SDP a telematika - rozdělení projektu VD-ZDS, TP a AD bez BIM

Předmětem staveb je celková úprava stávajícího SDP dálnice D8 v úseku km 5 – 48, jejíž součástí je obecně: - Optimalizace přejezdů SDP - Výměna svodidel v SDP - Modernizace kabelové trasy - Doplnění telematiky a jejího napojení na kabelovou trasu Celý úsek bude rozdělen na 3 dílčí samostatné celky – Předmět projekčních prací je především vyhotovení dokumentace VD-ZDS v úsecích: • D8 oprava SDP a telematika km 5-18 • D8 Modernizace SDP a telematika km 18-34,1 až 34,5 • D8 Modernizace SDP a telematika km 34,1 až 34,5-48 - Aktualizace vstupního stávajícího stavu telematiky (doplněna WIM v km 48), dispečinku v SSUD Nová ves, i stávajícího stavu jízdních pásů dálnice - Rozdělení stavby na tři dílčí samostatné stavby včetně návrhu účelného rozdělení: dvě stavby v úseku km 18 – 48, jedna stavba v úseku km 5 - 18 - Úprava ZOV, HMG a přechodného DIO s ohledem na rozdělení stavby a předpokládanou následnost staveb - Celková změna napojení kabelové trasy do SSUD Nová Ves - Návrh provizorního napojení kabelové trasy na začátku a konci dílčí stavby, které zajistí funkčnost navazujících úseků na již vybudovanou stavbu a jejich následnou demontáž v realizaci navazujícího úseku - Aktualizace ZTKP podle platného vzoru - Aktualizace technického řešení dle aktuální legislativy - Rozdělení soupisu prací dle rozdělení na dílčí stavby, aktualizace OTSK Na trase je v km 18-48 položen starý metalický sdělovací kabel, z toho důvodu jsou telematické aplikace téměř nefunkční. V úseku km 5-18 je sice optický kabel položen, ale řešení není není v souladus se standardy ŘSD ČR a již dnes neumožňuje saturovat současné a budoucí potřeby telematických aplikací. Součané přejezdy SDP jsou umístěny do nevyhovujících míste a svodidlo není realizovánop v souladu s ČSN.