I/34 Lásenice - Horní Žďár

Předmět zakázky

Silnice I/34 je dvoupruhovou silnicí I. třídy. Výměna stávajícího asfaltového souvrství je navržena ve čtyřech úsecích mezi obcí Lásenice a obcí Horní Žďár. Vynechány byly úseky s novým krytem, které byly realizovány v minulých letech. První úsek (SO 101) začíná na konci obce Lásenice v km 40,191 96 a končí nad propustkem v km 41,406 52. Délka tohoto úseku je 1 214,56 m. Druhý úsek (SO 102) začíná cca 118 m před autobusovými zastávkami u obce Horní Lhota v km 41,906 59 a končí za křižovatkou s místní komunikací od obce Horní Lhota v km 42,095 33. Délka tohoto úseku je 188,74 m. Třetí úsek (SO 102) je mezi obcí Horní Lhota a obcí Dolní Žďár od km 42,389 92 do km 42,851 28 v délce 461,36 m. Čtvrtý úsek (SO 103) začíná cca 184 m za křižovatkou do obce Dolní Žďár v km 43,442 90 a končí cca 17 m před koncem obce Horní Žďár v km 44,885 57. Délka tohoto úseku je 1 442,67 m. Celková délka všech úseků opravy vozovky silnice I/34 je 3 307,33 m. Součástí prací je oprava vozovky stávajících autobusových zálivů v rozsahu dle Koordinačních situačních výkresů. Vozovka stávajících sjezdů a křižovatek bude opravena v nezbytném rozsahu pro plynulé napojení na nový kryt silnice I/34. Cílem navržených úprav je výměna stávajícího asfaltového souvrství za nové v tl. min. 190 mm. Novým rovným krytem bude zajištěno řádné odvodnění povrchu vozovky a tím i vyšší bezpečnost a plynulost provozu silničních vozidel. Hlavním důvodem opravy je nevyhovující stav povrchu vozovky dle provedené diagnostiky vozovky. SO 108 Obnova propustku km 40,520 na sil. I/34 Současný zděný klenutý propustek šířky cca 0.70m, výšky cca 1.00m se nahradí trubním propustkem z ocelové rýhované trouby průměru 2.00m. Vtok se upraví s rovnoběžnými čely, šikmo seříznuté potrubí v rovině svahu v horní části propustku. Výtok se upraví s rovnoběžnými čely, šikmo seříznuté potrubí v rovině svahu v horní části propustku. Současná vozovka se v nezbytném rozsahu nahradí vozovkou novou. SO 109 Obnova propustku km 41,830 na sil. I/34 Současný trubní propustek kruhového průřezu, průměru cca 1.00m se zachová. Na čelní zdi na vtoku se zřídí nová římsa. Na čelní zdi na výtoku se zřídí nová římsa. SO 110 Obnova propustku km 43,230 na sil. I/34 Současný zděný propustek obdélníkového průřezu cca 2.00m x 0.60m se nahradí trubním propustkem z ocelových rýhovaných trub průměru 2x1.20m. Vtok se upraví s rovnoběžnými čely, šikmo seříznuté potrubí v rovině svahu v horní části propustku. Výtok se upraví s rovnoběžnými čely, šikmo seříznuté potrubí v rovině svahu v horní části propustku. Současná vozovka se v nezbytném rozsahu nahradí vozovkou novou. V nezbytném rozsahu se upraví a opevní koryta vodotečí před vtokem propustku.