D35 Vysoké Mýto - Džbánov

Stavba „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je sou­částí úseku budoucí dálnice D35 mezi MÚK Opatovice a MÚK Staré Město. Výstavba dálni­ce D35 bude mít vliv nejen na dopravu na stáva­jící silnici I/35, ale i na ostatních komunikacích v silniční síti. Po dokončení by se měla dálnice D35 spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1, čímž bude možné rozdě­lit dopravní zátěž z dálnice D1 mezi dvě komuni­kace stejného dopravního významu. Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úse­ku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se stávající silnicí I/35 a že­lezniční tratí jihovýchodním směrem až na katastrální území Džbánova. Začátek i konec stavby je charak­teristický mimoúrovňovými křižovatkami, které jsou součástí předmětné akce. Napojují se v nich před­cházející a následující stavby. Na začátku stavby se jedná o MÚK Vy­soké Mýto-západ. Navržena je trubkovitá křižovatka, pomocí které je na D35 napojena stávající I/35. Na ní vznikne šestiramenná okružní křižovatka, do které bude kromě I/35 od Vysokého Mýta a Zámrsku při­vedena i plánovaná přeložka silnice II/357 (investiční akce Pardubického kraje) a místní komunikace. Na konci stavby v km 44,440 je v místě křížení pře­ložky silnice III/35719 navržena mimoúrovňová křižo­vatka MÚK Džbánov. Přes tuto křižovatku je na D35 napojen jižní okraj Vysokého Mýta a území podél stá­vající silnice I/35 mezi Vysokým Mýtem a Hrušovou. Navržena je křižovatka kosodelného tvaru. Součástí stavby je přeložka silnice III/35719 v délce 1145 me­trů (včetně mostu přes železniční trať). Přeložka bude sloužit jako přivaděč ze stávající silnice I/35, u níž nyní končí na stykové křižovatce.