D1 Doplňková diagnostika mostů ev. č. D1-219, D1-220

Doplňková diagnostika mostů ev. č. D1-219..3, D1-220..1, D1-220..2 s ohledem na posouzení, zda nedochází ke změně stavebního stavu, provést přepočet zatížitelnosti a návrh doporučení dalšího postupu. Most D1-219..3 - Dálniční most přes lesní cestu byl postaven v roce 1972. Nosnou konstrukci tvoří prefabrikované předpjaté nosníky KA-67. Jedná se o most o jednom poli. Stavební stav spodní stavby je dán stupněm IV-Uspokojivý, stavební stav nosné konstrukce je ve stupni IV-Uspokojivý. Stavební stavy jsou dány stupněm IV-Uspokojivý zejména z důvodu zatékání přes podpovrchové elastické závěry. Použitelnost je dána stupněm 2-Podmíněně použitelné. Most D1-220..1 - Dálniční most přes silnici III/3947 byl postaven v roce 1972. Nosnou konstrukci tvoří prefabrikované předpjaté nosníky KA-67. Jedná se o most o třech polích. Stavební stav spodní stavby je dán stupněm V-Špatný, stavební stav nosné konstrukce je ve stupni V-Špatný. Stavební stavy jsou dány stupněm V-Špatný zejména z důvodu zatékání přes dilatační spáry nad podpěrami a opěrami. Použitelnost je dána stupněm 1-Použitelné. Most D1-220..2 – Dálniční most přes silnici III/3947 byl postaven v roce 1972. Nosnou konstrukci tvoří prefabrikované předpjaté nosníky KA-67. Jedná se o most o třech polích. Stavební stav spodní stavby je dán stupněm V-Špatný, stavební stav nosné konstrukce je ve stupni V-Špatný. Stavební stavy jsou dány stupněm V-Špatný zejména z důvodu zatékání přes dilatační spáry nad podpěrami a opěrami. Použitelnost je dána stupněm 1-Použitelné.