DO stavba 515 - zkapacitněni, ZP, DUSP/lČ

Stručný popis dálnice D0 515 Stavba SOKP 515 navazuje na konec stavby SOKP 514 v MUK Slivenec. Stávající komunikaceje v kategorii S 26,5/100 s připojovacími a odbočovacími pruhy v oblasti mimoúrovňových křižovatek. Střední dělící pás vzhledem k umístěni stožárů VO, má nezpevněnou šířku 4 m, mezi licí svodidel 3 m. Předmět prací Předmětem prací je zpracování DUPS, ZPa IC rozšíření SOKP 515 na 2x3 jízdní pruhy. Začátek rozšíření je cca v km 16,240 za MUK Slivenec v místě přidatných pruhů. Dále trasa pokračuje směrem k dálnici D5 a prochází MUK Ořech, MUK Jinočany a MUK Chrášťany. Rozšíření je ukončeno vpravo po odpojení vratné větve v prostoru MUK Chrášfany a vlevo na konci připojovacího pruhu vedeného od dálnice D5. Celková délka úpravy je 6,31 km. Hlavní trasa bude rozšířena na kategorii S 34/100. Základní kategorijní šířka pro zkapacitnění na 2x 3 pruhy bude: 2 x 15,5 m + 3,0 m SDP (mezi svodidly) = 34 m Typ příčného uspořádání: - šestipruhová, směrově rozdělená komunikace s rozšířeným středním dělicím pásem (SDP) Rozšířením tělesa silničního okruhu kolem Prahy. stavby 515 budou dotčeny stávající dálniční mosty a nadjezdy • SO 202 Most přes SOKP v km 16,640- nadjezd • SO 203 Most přes SOKP v km 18,020 - nadjezd • SO 204 Most přes SOKP v km 19,328- nadjezd • SO 205 Most na SOKP v km 19,995 - dálniční most • SO 206 Most na S0KP v km 20,262 - přesypaný dálniční most • SO 207 Most na S0KP v km 20,705 - dálnični most • SO208 Most přes SOKP v km 22,338 - nadjezd Stávající mimoúrovňové křižovatky SOKP 515: • MUK Slivenec (s ulicí K Barrandovu) • MUK Ořech (s III/1 154 resp. sil. Ořešskou) • MUK Jinočany (se sil. K Řeporyjím) • MUK Chrášťanv (se sil. Rudná—Třebonice) • MUK Třebonice (SOKP s dálnicí D5) V rámci zkapacitnění se provedou u MUK Ořech. Jinočany a Chrášťany úpravy připojovacích a odbočovacích větvi v napojeni na rozšířeni hlavní trasy a na úpravy připojovacích a odbočovacích pruhů ve smyslu CSN 736102 z 06/2012. Tvar MUK i ostatní parametry zůstanou nezměněné.