Vypracování projektové dokumentace a výkon autorského dozoru stavební akce „III/31814 Habrová - Prorubky"

Královéhradecký krajVypsáno 30. 10. 2020
Lhůta uplynula. Probíhá vyhodnocování.

Posouzení je dostupné retrospektivně — užitečné pro analýzu, proč bych mohl příště uspět.

UzavřenáVypsáno 30. 10. 2020
po lhůtě(do 1. 9. 2020 v 08:00)1,7 mil. CZKArchitektonické, stavební, technické a inspekční služby

Předmět zakázky

Předmětem veřejné zakázky je vypracování projektové dokumentace ve stupni dokumentace pro vydání stavebního povolení (DSP) a dokumentace pro provádění stavby (PDPS), soupisu stavebních prací, dodávek služeb s výkazem výměr včetně jeho ocenění (dále také PD) a výkon autorského dozoru při realizaci stavby v předpokládaném rozsahu 80 hodin, blíže ZOP-D, stavební akce: „III/31814 Habrová - Prorubky“. Jedná se o rekonstrukci silnice třetí třídy III/31814 z městské části Rychnova nad Kněžnou Panské Habrové do části obce Liberk - Prorubky. Jedná se o úsek silnice III/31814 od km 1,390 (ZÚ = křiž. se sil. III/31815) do km 5,800. Celková délka úseku silnice III/31814 je 4,410 km. Šířka komunikace je proměnlivá od 4,00 m do 5,00 m a bude převážně zachována. Odvodnění silnice řešeno pomocí příčných a podélných sklonů vozovky do příkopů a vodoteče. Ve výše uvedeném úseku silnice III/31814 se nachází most ev. č. 31814-2, příčné a podélné propustky, které budou rekonstruovány (rozsah rekonstrukce bude určen na základě vizuální prohlídky projektantem). U mostu ev. č. 31814-2 v km 1,400 se předpokládá jeho demolice a výstavba mostu nového. Vozovka je dle pochůzky a výstupů měření PavEx dle TP87 hodnocena jako nevyhovující/havarijní. Předpokládá se frézování a zesílení konstrukce vozovky, neúnosné kraje budou sanovány. Konkrétní technologie opravy vozovky bude stanovena na základě aktualizovaného a doplněného diagnostického průzkumu. Součástí stavby bude zpevnění krajnic, obnova odvodnění a hloubení příkopů, obnova dopravního značení (VDZ + SDZ) a silničního zádržného systému. Součástí projektové dokumentace bude dokumentace bouracích prací mostu, aktualizovaný a doplněný diagnostický průzkum, geotechnický a další potřebné průzkumy. Rekonstrukce se předpokládá za úplné uzavírky. U nového mostu požadujeme dosažení zatížitelnosti mostního objektu Vn=32t, Vr=80t, Ve=180t (dle ČSN 73 6222). Most bude navržen dle ČSN EN 1991-2, pro skupinu pozemních komunikací 1.

Načítáme seznam příloh…