Rekonstrukce mostu ev. č. 25340-5 Kamenný Pahorek - PD,IČ+DP

Předmět zakázky

Předmětem veřejné zakázky je provedení projektových prací (dále „PD“), inženýrské činnosti (dále „IČ“), výkonu dozoru projektanta (dále „DP“) a součinnosti při výběru zhotovitele stavby za účelem realizace stavebního díla, a to v souladu s platnou legislativou a za podmínek dále sjednaných ve smlouvě, ve všeobecných obchodních podmínkách a v dalších dokumentech, na které se smlouva odkazuje. Projektová dokumentace bude plně respektovat účel realizace díla, a to celkovou přestavbu mostu, která odpovídá současným požadavkům silniční dopravy. Jedná se o rekonstrukci mostu 25340-5 na silnici III/25340 přes elektrifikovanou železniční trať u části obce Kamenný Pahorek (obec Košťany) v provozním staničení 5,130 km. Mostní objekt 25340-5 je ve stavebním stavu VI – Velmi špatný s pod-míněnou použitelností. V současné době byly osazeny bezpečnostní sítě nad elektrifikovanou částí, které zabraňují odpadávání betonu ze spodního líce nosníků a petlicových spojů, neboť hrozilo ne-bezpečí dopravní nehody s drážním vozidlem. Toto opatření však nemá dlouhodobý účinek z důvodu pokračující degradace betonu nosníků, ve kterých jsou osazeny ocelové kotvy držící ochrannou síť. Dle hlavní mostní prohlídky z roku 2023 byly zjištěny závady na základech mostních podpěr s rozpa-dem betonu, pilíře mají místy hluboký rozpad betonu, do kterých zatéká z úložných prahů, na pilířích jsou viditelné trhliny, místy je odhalená korodující výztuž, římsy s plošným rozpadem a odhalenou korodující ocelovou výztuží na lících prefa desek. Porušený izolační systém nosné konstrukce, odhalená plošně korodující oc. výztuž. Plošná hloubková koroze zábradlí. Rekonstrukce bude zahrnovat kom-pletní odstranění původní asfaltové vrstvy. Obnova frézováním bude provedena i na předpolích mostu v délce cca 5 m pro plynulejší napojení obrusné vrstvy. Dále odstranění nosné konstrukce včetně pilířů. Základy nutno ověřit, v případě vyhovujících parametrů je možné založení ponechat. Celková délka přemostění je 67,85 m, délka nosné konstrukce 69,35 m. Volná šířka mostu 9,0 m (mezi obrubami). Uvažovaná rekonstrukce mostního 25340-5 objektu s předpolím je vyvolána především špatným stavem mostního objektu nad elektrifikovanou železnicí na hlavním tahu Ústí nad Labem – Teplice – Bílina – Most a dále. Tento mostní objekt zároveň propojuje předměstí města Teplice – Řetenice s oblastí Košťany – Kamenný Pahorek, kde se rozšiřuje průmyslová zóna a navazuje na propojení rekreační zóny u jezera Barbora u Oldřichova. Očekává se enormní nárůst dopravní zátěže, která negativně ovlivní stávající technický stav mostního objektu. Předmět veřejné zakázky je podrobně specifikován v závazném textu smlouvy o dílo a příkazní smlouvy, který je přílohou výzvy.