Modernizace mostu ev. č. 212 4-1 Fóglův mlýn

Předmět zakázky

Most se nachází v extravilánu města Kynšperk nad Ohří, severovýchodně od města na silnici III/2124 přes potok Velká Libava. Cílem akce je zbourání starého mostu a výstavba nového železobetonového mostu. V sousedství mostu stojí rodinný dům, oplocení kamennou zdí zasahuje na pravé křídlo OP10. Přístup je po silnici III/212 4. Most je navržen s rovnoběžnými opěrami se vzdáleností líců 8,0 m. Šířka mostu je konstantní 9,80 m, délka nosné konstrukce 9,60 m s podélným sklonem 0,7%. Oblouk je vytvořen posunem opěr o 0,4 m a zalomením říms v místě napojení křídel. Založení mostu je navrženo plošné se základovou spárou pod předpokládanou úrovní stávajícího základu. Spodní stavba a nosná konstrukce tvoří jeden celek železobetonového rámu s třemi polozavěšenými křídly, čtvrté křídlo je ponechané stávající šikmé. Toto křídlo bude částečně odbouráno, sanováno a přikotveno k nové opěře OP10 výztuží vlepovanou do vývrtu. Nosná konstrukce je opatřena náběhy, horní i spodní povrch s dostředným sklonem 6% a protispádem na vnitřní straně oblouku. Mostní svršek je tvořen železobetonovými monolitickými římsami s odraznými obrubníky šířky 800 mm se zábradelními svodidly. Vozovka je třívrstvá tl. 145 mm s jednostranným příčným sklonem 6,0% a opatřena odvodňovacím proužkem, vyústěným do skluzu na konci zádlažby u OP20. Odvodnění izolace konstrukce je zajištěno trubičkami. Úpravy pod mostem zahrnují vývařiště, odláždění koryta do tvaru kynety s přírodním dnem, s betonovými prahy a záhozy. Pročištění bude provedeno v nutném rozsahu, na povodní straně dojde k odtěžení náplavu meandru. Svahové kužely budou zpevněny kamennou dlažbou.