Posouzení je dostupné retrospektivně — užitečné pro analýzu, proč bych mohl příště uspět.
Předmětem stavby je rekonstrukce železničního mostu z roku 1932, kvůli jeho stavebně-technickému stavu. Dojde k nahrazení stávající nosné konstrukce i spodní stavby, která je na hranici svojí životnosti. Nachází v obvodu ŽST Ostrava hl.n. Stávající způsob užívání ani dopravní konfigurace pod objektem se rekonstrukcí nemění. Nová konstrukce bude přizpůsobena pro výhledový stav hlavní stavby „Modernizace železničního uzlu Ostrava“. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.
Načítáme seznam příloh…
Tříhodnotová škála vysoká / podmíněná / nízká + per-KO „pravděpodobně splňujete / nesplňujete / nelze ověřit".
Kritéria a váhy (cena vs. kvalita), sub-kritéria, smluvní podmínky.
Per-firma karta: Vhodnost / Veřejná viditelnost / Úspěšnost / Silné stránky (jen faktické claims).
Skóre otevřenosti, incumbent signál, historické tendry + vítězové.
Šité na míru, template-shopping, krátké lhůty, neobvyklé sankce.
Souhrnný posudek se všemi sekcemi v jednom PDF k vytištění / sdílení.
Obor Výstavba meziměstských železničních drah (CPV 45234110) · posledních 5 let
Kdo u zadavatele Správa železnic, státní organizace vyhrává obdobné zakázky a jak koncentrovaný je trh — dostupné v plánu Profi.
Zobrazit plány →Seznam zadávací dokumentace je dostupný po přihlášení. Účet zdarma.
Účet zdarma vás zabere minutu — vytvořit účet