Zakázky

Předmětem je oprava mostu ev. č. D1-075.1 je vyvolána dlouhodobě nevyhovujícím technickým stavem nosné konstrukce a spodní stavby. Na základě diagnostického průzkumu z 07/2013 byl stav spodní stavby označen klasifikačním stupněm VI. – Velmi špatný a stav nosné konstrukce V. – Špatný, podle ČSN 73 6221.

Zdůvodnění (stávající stav + odůvodnění potřeby): Jedná se o 1 mostní pole. Kamenná klenba tloušťky 600 mm z lomového kamene. Místopis Žamberk - přes náhon pod náměstím. V roce 1994 byla provedena oprava mostu, která spočívala v  torkretovém vyspárování klenby a provedením ochranných prahů opěr. Dále byl znovu

Stavba řeší opravu stávajících přesypaných dálničních mostů na dálnici D1 u Měšína, které se nachází v prvozním staničení km 116, 359 a v km 117, 028. V daném úseku mezi exitem 112 a exitem 119 byla již dokončena modernizace dálnice. Silniční těleso na koncích roury se odkope a stávající deformovaná část trouby se v

Mosty spolu s  touto částí silnice I/11 plánuje ŘSD ČR předat do správy Královéhradeckého kraje. Cílem rekonstrukce mostů na silnici I/11 je zlepšení jejich stavebního stavu ze IV uspokojujícího do II Velmi dobrého a prodloužení zbytkové životnosti. Mosty ev.č. 11-036, ev.č. 11-037 a 11-0039 jsou zařazeny po

Odstranění mostního svršku, lokální sanace povrchu opěr a křídel v místech, kde dochází k degradaci betonu, nová izolace, vozovka, odstranění zásypu za zídkou a pomocí drenáží a prostupů vhodně vyřešit odvodnění zásypu na levé straně mostu. Na opěrách se lokálně tvoří vápenné výkvěty. Potečené jsou také pravé boky

Vzhledem k blízké vzdálenosti obou objektů je nejhospodárnějším řešením přestavba obou objektů v rámci jedné akce - dle zpracované PD a stavebního povolení. 38-077 bude přestavěn na propustek. Provoz po mostním provizoriu. Oba klenbové mosty - klasifikační stupeň stavebního stavu V - špatný, hlavními závadami jsou

Kompletní rekonstrukce mostu ve stavebním stavu VI - Velmi špatný (I – bezvadný – VII - havarijní), použitelnost mostu III - Použitelné s výhradou (I – bezvadný až V – nepoužitelný). Diagnostikou jsou nalezeny poruchy v kamenné klenbě. V rámci stavby dojde k přeložkám inženýrských sítí.

Předmětem veřejné zakázky je stavební údržba mostu ev. č. 57-033 na silnici I/57 v obci Kunín v km 84,312 provozního staničení. Rekonstrukce mostu bude realizována dle projektové dokumentace zpracovanou firmou Ing. Pavel Kurečka MOSTY s.r.o. se sídlem Starobělská 3151/83, 700 30 Ostrava, IČO: 27764613

Stávající most je ve špatném technickém stavu a již nesplňuje požadavky na bezpečný a plynulý provoz. Most se nachází na silnici I/34. Navržená rekonstrukce řeší zejména výměnu mostního svršku a vybavení mostu, sanaci podhledu a boků nosné konstrukce a spodní stavby. Dožilý stav mostního svršku, vychází

Stávající most je ve špatném technickém stavu a již nesplňuje požadavky na bezpečný a plynulý provoz. Most se nachází na silnici I/19. Navržená rekonstrukce řeší zejména výměnu mostního svršku a vybavení mostu, sanaci podhledu a boků nosné konstrukce a spodní stavby. Dožilý stav mostního svršku, V, vychází

Na mostech budou provedeny nové povrchové mostní závěry. Stavební stav mostních závěrů na mostech je velmi špatný, tvoří se opakující výtluky ve vozovce a zatéká tím do NK mostů.

Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení opravy povrchu komunikace a mostu včetně odvodnění dle zpracované projektové dokumentace Součástí stavebních prací je i oprava pravostranných větví s MÚK se silnicí I/38 a oprava a rekonstrukce mostů ev. č. 2-014 přes silnici I/38 a ev. č 2-016 přes vodní tok Vrchlice.

Předmětem veřejné zakázky je celková rekonstrukce mostu ev. č. 56-109 na silnici I/56 v km 82,423 provozního staničení v obci Bílá. Bude provedena sanace betonových konstrukcí, obnova hydroizolace vč. vozovkového souvrství. Obnova zádržného systému. Dojde k sepnutí mostních křídel dodatečně předpjatými

Jde o pravidelnou údržbu mostních objektů vycházející z povinnosti správce objektu. Jedná se o drobné stavební opravy a o údržbové práce na mostních objektech vycházející z odstraňování závad z BPM v roce 2020. Převážně jde o opravy a doplnění ocelových prvků zařízení mostu, oprava zábradlí a obnoveno PKO odstranění

Rekonstrukce mostu 35-022..2. Úprava směr. poměrů nájezdu z I/14 (v dl. 203 m) na I/35 (v dl. 421 m) ve směru na Hrádek n.N. a Děčín, rozšíření na 2 jízdní pruhy + 1 průpletový, odvodnění a kanalizace, přeložky IS, na styku s Dráhou. Úsek sil. I/35 od napojení I/14 od Jablonce po sjezd do ul. Košická je nejzatíženější

Jedná se o rekonstrukci dvanáctipólové mostní estakády, která je součástí průtahu městem Liberec - nejzatíženějšího úseku sil. I. třídy v Libereckém kraji, ležící na síti TEN-T. Délka mostu je 236,950 m, šířka mostu 14,85 m, výška mostu cca 13,4m. Provozní staničení začátku objektu - km 22,609. Rok dokončení stavby -

Rekonstrukce mostu dle výsledků diagnostiky a projektové přípravy. Stavební stav NK: VI - Špatný. Rozhodující poruchy v kamenné klenbě jsou pod pravým chodníkem.

Předmětem veřejné zakázky je rekonstrukce mostního objektu ev. č. 58-006 na silnici I/58 v km 8,99 provozního staničení ve Frenštátě pod Radhoštěm. Bude provedena obnova nefunkční hydroizolace vč. vozovkového souvrství, obnova nevyhovujícího zádržného systému, sanace degradovaných betonových částí.

Jedná se o výměnu stávajících těsnících pryžových profilů a oprava PKO lamelových mostních závěrů RW Engeneering +- 160 mm na mostě ev.č. 27-065.

Předmětem zakázky je oprava nefunkční hydroizolace včetně vozovkového souvrství, obnova zádržných systémů a mostních závěrů na mostě ev. č. 11-200 na silnici I/11 v obci Mosty u Jablunkova v km 347,120 provozního staničení. Oprava mostu bude provedena podle projektové dokumentace zpracované firmou Rušar mosty, s.r.o.,

Předmětem zakázky je rekonstrukce mostu ev. č. 13-038a1 na komunikaci I/13 - kompletní výměna mostního svršku včetně izolačního systému mostovky a podélné dilatační spáry v nosné konstrukci, včetně sanace.

- předmětem plnění je celková oprava 3 ks propustků, spočívající v jejich vyčištění, opravě čel a říms včetně doplnění záchytného systému – svodidla s dlouhými náběhy, která budou osazena na nové římsy v požadované délce dle ČSN. Všechny stávající propustky jsou zanesené, zarostlé vegetací, porušené kamenné zdivo nebo

Předmětem této veřejné zakázky je provedení činností dle projektové dokumentace s názvem „Revitalizace Antonínských mostů, SO 202 Most přes Ohři“, zpracované 08/2017 společností Pontex, spol. s r.o., Bezová 1658, 147 54 Praha 4, IČO: 40763439, která je přílohou č. 3 ZD. Předmětem plnění je rekonstrukce mostu a to

spočívající v jejich vyčištění, opravě čel a říms včetně doplnění záchytného systému. Oprava se provádí na základě pasportu v systému BMS dle provedených běžných prohlídek propustků. Všechny propustky jsou zanesené, zarostlé vegetací, porušené kamenné zdi stávající zanesené propustky bez bezpečnostního zařízení