Zakázky

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 0312/I Kaplice nádraží – Nažidla. Úsek D3 0312/I, která je součástí nově budované dálnice D3 Praha – Tábor – České Budějovice – státní hranice ČR/Rakousko a umožní převedení dopravy ze stávající silnice I/3 mezi Kaplicí nádraží a Suchdolem. Jedná se o novostavbu čtyřpruhové

Předmětem je výstavba úseku dálnice D6 Olšová Vrata – Žalmanov s délkou přes 7 km, zahrnující mosty, protihlukové a opěrné stěny, přeložky silnic a infrastrukturní úpravy. Zadavatelem je Ředitelství silnic a dálnic s. p. Přibližná hodnota činí 3054000000.00 Kč. Nabídky je nutné podat do 16. července 2026, 09:00. Účast

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Litomyšl - Janov podle projektové dokumentace VD-ZDS zpracované společností Valbek, spol. s r.o. Trasa dálnice D35 v úseku Litomyšl - Janov, označená 3507, mezi úseky D35 3506 Džbánov - Litomyšl a D35 3508 Janov - Opatovec je v délce 10,44 km. Stavba se na

Předmětem plnění je vybudování stavby dálnice D55, 5508 Staré Město - Moravský Písek. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5507 Babice - Staré Město a dále na stavbu D55, 5509 Moravský Písek - Bzenec. Dojde k naplnění potřeby zlepšení plynulosti a bezpečnosti dopravy v daném regionu, snížení nehodovosti, snížení

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Předmětem veřejné zakázky je novostavba dálnice I. třídy D7 MÚK Kutrovice – Panenský Týnec v kategorii D25,5/100. Na začátku úseku v km 27,700 má tato stavba vazbu na připravovaný úsek 2 D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice. Tyto navazující úseky byly v průběhu zpracování dokumentace pro stavební povolení spolu

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Ostrov – Vysoké Mýto,označená 3504, mezi úseky D35 3503 Časy – Ostrov a D35 3505 Vysoké Mýto –Džbánov je v délce 7 km. Z této stavby je vyjmut tunel Homole v délce cca 500 m. Tenstavbu dělí na dva úseky. Začátek 1.úseku je v km 31,500 a stavba navazuje

Stavba "D6 Hořesedly, přeložka" patří do souboru staveb rychlostní silnice D6 mezi Novým Strašecím a křižovatkou se silnicí I/27 (Jesenická křižovatka). Jedná se o stavební úsek č.4, který na svém začátku ve staničení km 48,200 navazuje na 3. stavební úsek (D6 Krupá, přeložka) a na svém konci ve staničení km 57,400 na

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování stavby dálnice D55, 5509 Moravský Písek - Bzenec. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5508 Staré Město - Moravský Písek a dále na stavbu D55, 5510 Bzenec - Bzenec-Přívoz. Dálnice protíná katastrální území Moravského Písku a Bzence. Součástí stavby jsou mostní objekty,

Jedná se o novostavbu čtyřpruhové směrově rozdělené dálnice, kategorie D26,5/120, v délce 10,10 km. Stavba navazuje na dokončený úsek D1 0135 v prostoru mezi obcemi Říkovice a Horní Moštěnice, ukončení je v k.ú. Přerov Předmostí (MÚK Přerov sever), v místě křížení se silnicí I/55, kde dále navazuje úsek D1 0137 Přerov

Jedná se o výstavbu rychlostní komunikace v úseku Hořovičky, obchvat v délce 5,194 km. Součástí stavby je také jedna MÚK. Navržená přeložka D6 dopravu odvede z obce Hořovičky na její severní okraj a dále západním směrem v trase stávající I/6 a po zemědělských pozemcích až do prostoru křižovatky I/6 x I/27 (Jesenická

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Předmětem zakázky je realizace stavby dálničního úseku D35 Janov – Opatovec dle projektové dokumentace zpracované společností Pragoprojekt, a.s.. Tento úsek prochází přes katastrální území Janov u Litomyšle, Čistá u Litomyšle, Mikuleč, Opatovec a Moravský Lačnov. Začátek stavby navazuje provizorním napojením na

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice. Úsek D3 0312/II, která je součástí nově budované dálnice D3 Praha – Tábor – České Budějovice – státní hranice ČR/Rakousko. Celková délka úseku je 3 160 m v km 171,540 do 174,700. Jedná se novostavbu dálnice v kategorii D 25,5/130 s

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice. Úsek D3 0312/II, která je součástí nově budované dálnice D3 Praha – Tábor – České Budějovice – státní hranice ČR/Rakousko. Celková délka úseku je 3 160 m v km 171,540 do 174,700. Jedná se novostavbu dálnice v kategorii D 25,5/130 s

Předmětem veřejné zakázky je novostavba dálnice I. třídy D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice v kategorii D25,5/110. Na začátku úseku v km 24,350 má tato stavba vazbu na připravovaný úsek 1 D7 MÚK Slaný-západ – MÚK Knovíz. Na konci úseku v km 27,700 má tato stavba vazbu na připravovaný úsek 3 D7 Kutrovice – Panenský Týnec.

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Předmětem veřejné zakázky je výstavba nového východního obchvatu města Bruntálu. Jedná se o novostavbu dvoupruhové pozemní komunikace v kategorii S 9,5/80 v délce 4,5 km. Součástí stavby jsou mostní objekty, protihlukové stěny, přeložky silnic III. tříd a polních cest, oplocení, přeložky dotčených inženýrských sítí,

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Stavba „D0 stavba 511, Běchovice - D1“ je součástí výstavby Silničního okruhu kolem Prahy. Předmětem zakázky (Stavební práce) je stavba komunikace D0 511 Běchovice – D1, která se nachází ve východní části hlavního města Prahy v samosprávných celcích Praha – Běchovice, Praha – Dubeč, Praha – Kolovraty, Praha –

Jedná se o výstavbu rychlostní komunikace v úseku Hořovičky, obchvat v délce 5,194 km. Součástí stavby je také jedna MÚK. Navržená přeložka D6 dopravu odvede z obce Hořovičky na její severní okraj a dále západním směrem v trase stávající I/6 a po zemědělských pozemcích až do prostoru křižovatky I/6 x I/27 (Jesenická