Zakázky

Stavba 0310/II v úseku Hodějovice - Třebonín společně se stavbou 0310/I v úseku Úsilné - Hodějovice vytvoří východní dálniční obchvat Českých Budějovic, který odkloní intenzivní tranzitní dopravu směrem do Rakouska. Stavba 0310/II zahrnuje úsek čtyřpruhové, směrově rozdělené dálnice D3 v délce 12,536 km, tři dálniční

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 úseku 0310/I Úsilné - Hodějovice, který začíná v km 131,250 za MÚK Úsilné (ta je součástí úseku 0309/9 Bošilec - Úsilné). Konec předmětného úseku je za MÚK Hodějovice, kde bezprostředně navazuje úsek 0310/II Hodějovice - Třebonín. Délka úseku je 7,210 km; stavba zahrnuje 13

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba zahrnuje 10,450 km dlouhý úsek dálnice v kategorii D 25,5 120, čtyřpruhová směrově rozdělená středním dělícím pásem šířky 3 m procházející v blízkosti města Hořice. Součástí stavby je rovněž jedna nově navržená mimoúrovňová křižovatka u města Hořice a několik přeložek křižujících silnic II. a III. třídy a

Stavba D11 1109 Trutnov státní hranice ČR/PR navazuje na stavbu D11 1108 Jaroměř Trutnov v km 133,000 a končí v km 154,175. Jedná se o čtyřpruhovou dálnici s celkovou délkou 21 175 metrů. Na trase je navrženo třináct větších mostů přes údolí o délce větší než 100 metrů, z toho tři velké mostní objekty: 715 metrů most

Předmětem zakázky je realizace stavby „D35 3508.2 Křelov – Slavonín 2. etapa“. Předmětný úsek 3508.2 je součástí tahu rychlostní silnice D 35 Hradec Králové – Svitavy - Olomouc – Lipník nad Bečvou. Druhá etapa západní části obchvatu Olomouce spojí současný konec D35 ve směru od Mohelnice s první

Jedná se o výstavbu dálnice D35 v úseku Sadová - Plotiště v návrhové kategorii R 25,5/120 v délce cca 7,537km. Stavba navazuje na úsek D35 Sadová – Hořice a D11 1106-1 MÚK Plotiště. Součástí stavby je 9 mostních objektů, z toho 1 nový mostní objekt přes železniční trať Hradec Králové – Turnov. V rámci stavby jsou

Stavba dálnice „D35 Vysoké Mýto – Džbánov“ je navržena v kategorii D 26,0/130 (podle nové ČSN). Celková délka stavby je 5950 metrů. Staničení úseku je km 38,700–44,650. Trasa dálnice je vedena od předchozího úseku „D35 Ostrov – Vysoké Mýto“ a obchází ze západu a jihu Vysoké Mýto. Dálnice je dále vedena v souběhu se

Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 0312/II Nažidla – Dolní Dvořiště, st. hranice. Úsek D3 0312/II, která je součástí nově budované dálnice D3 Praha – Tábor – České Budějovice – státní hranice ČR/Rakousko. Celková délka úseku je 3 160 m v km 171,540 do 174,700. Jedná se novostavbu dálnice v kategorii D 25,5/130 s

Stavební úsek dálnice D3 0311 Třebonín – Kaplice nádraží začíná v km 151,011 (150,973) začíná za MÚK Třebonín (tato je součástí úseku 0310/II Hodějovice – Třebonín). Konec předmětného úseku je v km 159,550 (159,512.25) za MÚK Kaplice nádraží, za níž navazuje úsek 0312/I Kaplice nádraží – Nažidla. Délka úseku 0311 je

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování stavby dálnice D55, která se skládá ze dvou dílčích částí, a to 5506 Napajedla – Babice, 3. etapa a 5507 Babice – Staré Město. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5506.2 Napajedla – Babice a dále na stavbu D55, 5508 Staré Město – Moravský Písek. Dojde k naplnění potřeby

Tender D6 Olšová Vrata - Žalmanov byl vypsán Ředitelstvím silnic a dálnic s. p. Předmětem zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Olšová Vrata – Žalmanov. Termín pro podání nabídek končí 29. června 2026, 09:00.

D35 Úlibice - obchvat je veřejná zakázka vyhlášená Ředitelstvím silnic a dálnic s. p. Předmětem zakázky je novostavba dálnice D35 v úseku východně od Úlibic, která zahrnuje mimoúrovňovou křižovatku a další silniční objekty. Submission deadline je 4. června 2026, 10:00.

Předmětem veřejné zakázky je novostavba dálnice D35 v úseku východně od Úlibic, která nahradí stávající silnici I/35 a je součástí mezinárodní silnice E442 v trase Karlovy Vary – Ústí nad Labem – Liberec – Hradec Králové – Olomouc – Žilina a tvoří významnou spojnici mezi Libereckým, Královéhradeckým, Pardubickým a

Předmětem veřejné zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Celková délka stavby je 8020 m, přičemž první třetina bude zařazena jako dálnice s rychlostí 130 km/h a zbylé dvě třetiny jako směrově rozdělená silnice I. třídy s rychlostí 90 km/h, v intravilánu

Předmětem veřejné zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Celková délka stavby je 8020 m, přičemž první třetina bude zařazena jako dálnice s rychlostí 130 km/h a zbylé dvě třetiny jako směrově rozdělená silnice I. třídy s rychlostí 90 km/h, v intravilánu obce 70 km/h. V uvedených

Předmětem plnění veřejné zakázky je realizace novostavby úseku dálnice „D55 5502 Kokory - Přerov“, čtyřpruhové pozemní komunikace o délce 5960 m, kategorie D 25,5/130, se sedmi mostními objekty. Předmětný úsek je součástí tahu dálnice D55 Olomouc - Přerov - Hulín - Otrokovice - Břeclav, a je spojnicí dálnic D55 5501

Stavba D55 5501 Olomouc - Kokory je navržena jako stavba dálnice v kategorii D 25.5/120, tj. čtyřpruhová komunikace se středním dělícím pásem šířky 3.0 m, volná šířka komunikace je 25.50 m při návrhové rychlosti 120 km/h. Ochranné pásmo dálnice je 100 m od osy přilehlého jízdního pásu.

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování stavby dálnice D55, která se skládá ze dvou dílčích částí, a to 5506 Napajedla – Babice, 3. etapa a 5507 Babice – Staré Město. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5506.2 Napajedla – Babice a dále na stavbu D55, 5508 Staré Město – Moravský Písek. Dojde k naplnění potřeby

Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování stavby dálnice D55, která se skládá ze dvou dílčích částí, a to 5506 Napajedla – Babice, 3. etapa a 5507 Babice – Staré Město. Stavba bude navazovat na stavbu D55, 5506.2 Napajedla – Babice a dále na stavbu D55, 5508 Staré Město – Moravský Písek. Dojde k naplnění potřeby