1 239 nalezených zakázek
Popis: Hlavním objektem stavby je rekonstrukce stávajícího průtahu silnice I/19 obcí Nezvěstice od začátku obce ve směru od Plzně až do centra v km 4,315-4,770 a 4,975-5,569, z rekonstruovaného úseku je vyjmut podjezd pod železniční tratí. Doplňkovými objekty jsou: novostavba okružní křižovatky na vjezdu do obce,
Předmětem zakázky je provést rekonstrukci ul. Prokopská, Příbram VI-Březové Hory. Rekonstrukce spočívá v nahrazení starého vodovodního a kanalizačního řadu, který nevyhovuje technickým požadavkům, novým vodovodním a kanalizačním řadem vč. přípojek, vybudování plynovodu STL s přípojkami, výměně VO, vybudování
Předmětem zakázky je realizace stavby „I/17 Stradouň, úpravy komunikace“, podle projektové dokumentace úrovně PDPS a DOS zpracované firmou Valbek s. r. o. (projektant Jan Vondráček), jejíž hlavními součástmi jsou udržovací práce na silnici I/17 (SO 103), úpravy na silnici II/305 (SO 102) a úpravy silnice I/17
Předmětem zakázky je souvislá velkoplošná oprava asfaltového souvrství komunikace včetně příslušenství na základě diagnostického průzkumu a následně zpracované projektové dokumentace na komunikaci I/8 Nové Dvory - Teplice, MÚK I/8 s I/13, ve staničení I/8 km 19,300 - 22,856 a I/13 km 0,000 - 0,500.
Cílem realizace je oprava závad ve sjízdnosti výměnou dvou krytových vrstev vozovky (případně lokálními sanacemi) bez nutnosti stavebního povolení nebo ohlášení stavby. Na základě diagnostiky vozovky jsou určeny místa na kraji vozovky Předmětem stavby je oprava směrově nerozdělené silnice I/19 ve stávajícím profilu v
frézování vozovky na výškovou úroveň 110 mm, výměna dvou krytových vrstev včetně sanací (cca 20% plochy), doplnění nezpevněných krajnic, úprava odvodnění, pročištění propustků v trase ztráta hmoty z krytu vozovky, hloubková koroze, příčné a podélné trhliny, vyjeté koleje
Předmětem veřejné zakázky je oprava povrchu silnice I/50 v km 22,854 - 27,456. Na základě výsledků diagnostiky vozovky bude provedena výměna obrusné a ložné vrstvy vozovky, lokální vysprávky trhlin (cca 20%), dosypání a zhutnění nezpevněných krajnic, provedení zálivek pracovních spár, demontáž a doplnění směrových
Recyklace za studena 180 mm a nové hutněné asfaltové vrstvy 170 mm Hloubková koroze, výtluky, vysprávky, mozaikové, podélné, příčné a síťové trhliny, olamování okrajů, nepravidelné hrboly, zvýšené nezpevněné krajnice, nedořešené odvodnění.
Oprava cementobetonové vozovky, včetně obnovy sčítačů dopravy. Výměna AB vozovky na mostě D5-141..1 a na příjezdu k DUN v km 138,8 Rozpad cementobetonového krytu, zlomené desky. Rozpad asfaltobetonové vozovky (DUN v km 138,8 a na mostě D5-141..1)
Výměna krytových vrstev, lokální vysprávky po odfrézování, ztráta asfaltového tmelu, hloubková koroze, opotřebení EKZ, EMK, vysprávky, mozaikové trhliny, podélné a příčné trhliny, vyjeté koleje.
Předmětem plnění veřejné zakázky je oprava povrchu komunikace I/17 v k.ú. Vrdy, Dolní Bučice. Dále bude řešeno odvodnění komunikace (uliční vpusti, silniční obrubníky a přídlažby, příkopy, silniční kanalizace) bezpečnostní prvky a zařízení, jež jsou příslušenstvím komunikace (směrové sloupky, svodidla, svislé dopravní
frézování a pokládka 2 krytových vrstev včetně sanací ztráta asf. tmelu, hloubková koroze, výtluky, podélné a příčné trhliny
Oprava komunikace dle PD Komunikace vykazuje poruchy - Ztráta asfaltového tmelu,Výtluky,Vysprávky, trhliny, podélná trhlina rozvětvenáTrhlina rozvětvená příčná Deformace Vyjeté koleje
Předmětem veřejné zakázky je oprava komunikace D56 MUK Staříč, v km 50,000 provozního staničení. Oprava bude provedena odfrézováním v tl. 180 mm, rozpojení zbylého souvrství rozrytím, homogenizací a předdrcením materiálu na hl. 220 mm, provedením recyklace zbylého konstrukčního souvrství podle TP 208 technologií za
Předmětem plnění veřejné zakázky je oprava povrchu dvoupruhové silnice I/46. Dva úseky výměna krytových vrstev, lokální vysprávky po frézování, třetí část úseku recyklace za studena na místě, nové asfaltové vrstvy. Byla zjištěna - hloubková koroze, mozaikové trhliny, podélné a příčné rozvětvené trhliny, síťové
Předmětem zakázky je výměna asfaltové vrstvy po celé šířce dálnice D11 v úseku km 76,4 -88,3 vpravo i vlevo. Součástí výměny za nový obrus bude MÚK Exitu 76 Pravy a všechny větve A,B,C,D MÚK Exit 126 Sedlice navazující na D35 v km 126 - 129,135 včetně nájezdů.
část úseku výměna krytových vrstev, druhá část úseku recyklace za studena na místě, nové krytové vrstvy hloubková koroze, výtluky, vysprávky, mozaikové trhliny, podélné a příčné trhliny, síťové trhliny, olamování okrajů, nepravidelné hrboly, vyjeté koleje, plošné deformace
Předmětem zadávacího řízení je zavedení Dynamického nákupního systému (dále jen „DNS“) na stavební práce na výstavbu, opravy a údržbu pozemních komunikací dle aktuálních potřeb zadavatele, a to až do výše předpokládaného finančního limitu.
rekonstrukce vozovky dle doporučení diagnostického průzkumu: frézování tl.170mm, homogenizace podkladní vrstvy recyklací za studena, pokládka ACP 60mm, ACL 70mm, SMA 40mm. Úprava odvodnění, výměna vpustí, úprava sjezdů, SDZ, výměna svodidel, sloupků Z hlediska druhu a rozsahu poruch zjištěných diagnostickým průzkumem
V rámci zakázky dojde k opravě povrchu a odvodnění komunikace dle zpracované PD. V obci Libichov bude provedena celková rekonstrukce konstrukčního souvrství vč. úpravy pláně. Ve zbylém úseku bude provedena oprava vrchních konstrukčních souvrství. Celý úsek vykazuje obdobnou kombinaci závad: vyjeté koleje, v obou
Předmětem zadávacího řízení je zavedení Dynamického nákupního systému (dále jen „DNS“) na stavební práce na výstavbu, opravy a údržbu pozemních komunikací dle aktuálních potřeb zadavatele, a to až do výše předpokládaného finančního limitu.
Předmětem plnění veřejné zakázky malého rozsahu je provedení zemních a souvisejících oprav části parkovacího dvoru budovy Krajské správy ČSÚ v Plzni.
Jedná se o sanaci poškozených míst vozovky doplněním konstrukčních vrstev a následně obnova asfaltového krytu komunikace, včetně obnovy silničních obrubníků.
Předmětem veřejné zakázky je oprava stávajícího AB krytu vozovek D11 v km 44 - 52 L+P. Komunikace byla postavena v letech 5/2002 – 12/2006. Jedná se o údržbu stavby, která je požadována z důvodu výskytu následujících poruch vozovky: nerovnosti vozovky, příčné trhliny, lokální vysprávky, podélné trhliny, rozpad obrusné