Zakázky

Předmětem plnění jsou opravy kolejových vozidel traťové mechanizace včetně diagnostiky závad, komisionálních prohlídek, souvisejících zkoušek, dokumentace a přepravy zařízení.

Předmětem je zpracování kompletních projektových dokumentací pro tramvajové, elektrobusové a trolejbusové tratě, trolejové vedení, trakční měnírny a navazující infrastrukturu, a to včetně technických studií, průzkumů, dokumentací pro územní a stavební řízení, prováděcích dokumentací i oznámení EIA. Součástí je také

Předmětem tohoto zadávacího řízení je zavedení dynamického nákupního systému (dále jen „DNS“) s názvem „DNS: Dodávky kabelů a vodičů“. Předmětem plnění jednotlivých veřejných zakázek na dodávky zadávaných v DNS budou dodávky kabelů a vodičů pro potřeby zadavatele, které představují širokou škálu využití v rámci jeho

Předmětem tohoto zadávacího řízení jsou dodávky osobních ochranných pracovních prostředků

Předmětem plánované zakázky je zavedení komplexního benefitního systému umožňujícího zaměstnancům a jejich doprovodu využívat širokou síť sportovních, relaxačních a pohybových zařízení prostřednictvím přístupového nosiče (karta, aplikace, QR kód). Konzultace zjišťuje možnosti poskytovatelů, rozsah jejich sítě,

Předmětem plnění veřejné zakázky je uzavření rámcové dohody na poskytování cloudových služeb SAP a stanovení rámcových podmínek pro objednávání cloudových služeb SAP. Vybraný dodavatel bude na základě uzavřené rámcové dohody poskytovat služby spočívající v zajištění přístupu ke cloudovým službám nabízeným

Účelem veřejné zakázky je uzavření rámcové dohody („rámcová dohoda“) v otevřeném řízení s maximálně pěti (5) dodavateli, kteří splní veškeré podmínky tohoto zadávacího řízení a jejichž nabídky se na základě hodnocení provedeného v souladu s touto zadávací dokumentací a ZZVZ umístí jako 1. – 5. v pořadí. Na základě

Předmětem je komplexní dodávka a integrace celého automatizovaného dopravního systému metra formou řešení na klíč, zahrnující nové vlakové soupravy pro GoA4, systém CBTC, nástupištní dveře PSD, dispečink, depa a další potřebné technologie. Součástí je přechod trasy C na bezobslužný provoz s etapou smíšeného provozu a