Zakázky

Předmětem zakázky je rekonstrukce mostu ev. č. 11J-174 na silnici I/11J v obci Nebory v km 3,075 provozního staničení. V rámci zakázky bude provedena celková rekonstrukce mostního objektu, obnova hydroizolace včetně vozovkového souvrství, budou osazeny vyhovující zádržné systémy a bude provedena sanace nesoudržných

Předmětem veřejné zakázky je oprava 3 mostků na cyklostezce Gerlova Huť – Nová Hůrka – Prášily – Srní. Mostek přes Černý potok má půdorysný rozměr 5x5,1m, má jedno pole. Nosná konstrukce je tvořena trámy průřezu 180/240mm osově od sebe cca 300mm, mostovka dřevěnými povaly. Dále je most opatřen oboustranným dřevěným

Předmětem plnění je rekonstrukce mostu S071 v ul. Horoměřická v Praze 6, v rámci níž dojde k demolici stávajícího mostu, k výstavbě mostu nového a k vyvolaným přeložkám stávajících inženýrských sítí. Zároveň bude řešena směrová i výšková úprava napojení komunikace Horoměřická, výstavba nových opěrných zdí a

Předmětem zakázky je stavební údržba odláždění vybraných 9ti mostních objektů na silnici I/57 v okrese Nový Jičín. Důvodem stavební údržby je rozplavení odláždění a následná degradace opěr. V rámci stavební údržby bude provedeno vybourání nevyhovující dlažby, nové podkladní betonové vrstvy, nové odlážení, provedení se

Předmětem veřejné zakázky je kompletní rekonstrukce mostního objektu ev. č. M117 - nadjezd Kyjevská v Pardubicích, který převádí místní komunikaci přes silnici č. I/36 a přes železniční koridor Česká Třebová – Praha. Rozsahově se jedná o cca 425m dlouhou mostní konstrukci včetně navazujících opěrných zdí. Most

Předmětem plnění je oprava stávajícího mostu, a to podle projektové dokumentace tvořící nedílnou součást této zadávací dokumentace. V rámci opravy dojde k zhotovení nových závěrných zdí, bude provedeno osazení nových mostních odvodňovačů a mostních závěrů, zhotovení ŽB chodníkových říms, položení celoplošné izolace

Realizace opravy mostu dle VD-ZDS zpracované firmou MDS projekt Vysoké Mýto s.r.o. zřízení spřažené desky na m.k., nová izolace, celková sanace spodní stavby, nové mostní vybavení, nutné úpravy pod mostem jednopolový most z r. 1989 z nosníků I-73 vyžadující celkovou opravu

Předmětem plnění je oprava stávajícího mostu. Uvažovaná životnost opravy je cca 10 let. Výhledově se uvažuje o modernizaci a rozšíření Pražského silničního okruhu, která bude zahrnovat zbourání a výstavbu nového mostu. Základní parametry mostu nebudou opravou měněny. Dojde ke kompletnímu odstranění mostního svršku až

Oprava mostu bude obsahovat následující body: statické zajištění-zesílení podpěry 2, sanace povrchů opěr, křídel, podpěr, ložisek pod kraj. nosníky, všech krajních nosníků, výměna odvodňovačů a oprava izolace podél říms, vyčištění a přetěsnění MZ. Na stavbě vyskytují tyto poruchy: zatékání do NK a spodní stavby vlivem

Předmětem zakázky je rekonstrukce mostů ev. č. 56-073 a ev č. 56-077, které se nacházejí na silnici I/56 v obci Hodoňovice v km 57,73 a 61,01 provozního staničení. Důvodem opravy mostu je zhoršující se stavebně technický stav mostů, včetně nefunkční hydroizolace. U mostu ev. č. 56-073 bude provedena opravana, most ev.

Předmětem zakázky je oprava mostů ev. č. 56-070 a 56-075 v obci Baška, okr. Frýdek - Místek z důvodu jejich špatného stavebně-technického stavu vč. nefunkční hydroizolace. U obou mostů bude provedena jejich celková rekonstrukce, obnova hydroizolace vč. vozovkového souvrství, zádržných systémů, dále pak sanace

Předmětem plnění této veřejné zakázky jsou stavební práce vedoucí k opravě údržbového charakteru mostu ev.č. 55-033 přes řeku Moravu před obcí Napajedla nacházejícího se na silnici I/55 v km 54,485.

Předmětem zakázky je rekonstrukce mostu spočívající v demolici mostu stávajícího a výstavbě nového. Důvodem rekonstrukce je špatný stavebně-technický stav mostu, nefunkční hydroizolace, nevyhovující zádržené systémy.

Stávající vozovka dálnice D1 v řešeném úseku byla ve špatném stavu, na konci životnosti a i přes průběžně prováděné opravy vykazovala značné množství poruch. Proto bylo rozhodnuto o celkové modernizaci dálnice D1 v úseku 21. V rámci provádění modernizace úseku 21 nebyla oprava mostu ev. č. D1-201..2 provedena a proto

Při rekonstrukci mostu dojde k výměně izolace v místě pod vozovkou mezi mostními závěry. Stávající PU izolace zůstane pod římsami zachována a podél říms ve zpevněné krajnici dojde k jejímu napojení na nové natavované asfaltové pásy pod vozovkou. Na mostě jsou poruchy ve vozovce u mostních závěrů na straně nosné

Předmětem plnění zakázky je provedení provizorního podepření spodní stavby mostu přes komunikaci I/20, v obci Chotíkov, umístěným na pozemcích p.č. KN 579/27, p.č. KN 579/28, p.č. KN 579/26, p.č. KN 579/25 a nad pozemky p.č. KN 558/72 a p.č. 558/73 v k.ú. Chotíkov, obec Chotíkov (dále jen „dílo“). Veškeré prováděné

Při rekonstrukci mostu dojde k výměně izolace v místě pod vozovkou mezi mostními závěry. Stávající PU izolace zůstane pod římsami zachována a podél říms ve zpevněné krajnici dojde k jejímu napojení na nové natavované asfaltové pásy pod vozovkou. Na mostě jsou poruchy ve vozovce u mostních závěrů na straně nosné

Realizace provizorních přejezdů středních dělících pásů v blízkosti mostů ev. č. D10-016..1 a D10-016..2, které jsou nutné pro provedení rekonstrukce těchto mostů. Potřeby dočasného převedení dopravy na D10 během rekonstrukce mostů při zachování režimu dopravy 2+2

Jedná se o novou stavbu, při které dojde k demolici stávajícího mostního objektu a výstavbě nového. Provedený stavebně technický průzkum prokázal nedostatečné založení stávajícího mostního objektu. Objekt je založen plošně na kamenných základech, které js Stav spodní konstrukce VI Stav nosné konstrukce VI Použitelnost

Předmětem zakázky je oprava mostu ev. č. 47B-054, který se nachází na silnici I/47 v obci Odry v km 76,160 provozního staničení. Důvodem opravy mostu je špatný stav spodní stavby a nosné konstrukce, kdy dochází k zatékání přes nosnou konstrukci na SS. V rámci zakázky dojde i k opravě komunikace v průtahu městem Odry -

Předmětem plnění je sanace spodní stavby Barrandovského mostu. Spodní stavba se skládá z krajních opěr a mezilehlých pilířů a je založena hlubinně. Všechny opěry a pilíře na břehu byly založeny na podzemních stěnách, návodní pilíře byly založeny na mikropilotách. Krajní opěry tvoří železobetonové masivní bloky z B

Předmětem zakázky je celková rekonstrukce nájezdových větví mostu ev.č. 48-051 ve Frýdku-Místku na sil. I/48. Rekonstrukce spočívá ve výměně mostního svršku včetně hydroizolace a v sanaci poškozených povrchů nosné konstrukce, opěr a křídel a osazení zádržných systémů.

Předmětem zakázky je oprava mostu ev. č. 45-029, který se nachází na silnici I/45 v obci Krnov v km 47,275 provozního staničení. Důvodem opravy mostu je jeho zhoršující se stavebně technický stav, dochází k průsakům přes nosnou konstrukci a rozpadu stávajícího betonového zábradlí.

Při rekonstrukci mostu dojde k výměně izolace v místě pod vozovkou mezi mostními závěry. Stávající PU izolace zůstane pod římsami zachována a podél říms ve zpevněné krajnici dojde k jejímu napojení na nové natavované asfaltové pásy pod vozovkou. Na mostě jsou poruchy ve vozovce u mostních závěrů na straně nosné